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              安徽暢通“五網”完善現代綜合運輸體系

              發布時間:2016-02-01 已閱:585次
                      中國交通新聞網記者從1月25日召開的2016年安徽省交通運輸工作會議上獲悉,“十三五”期間,安徽將堅持規劃項目化、項目工程化路徑,構建高等級公路網“聯通”、水運交通網“貫通”、縣鄉村公路網“暢通”、運輸服務網“互通”、智慧交通網“融通”的現代綜合立體交通運輸網。
                安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長施平介紹,今后5年,安徽省公路水運等交通基礎設施建設將完成3000億元投資。將加強省際、市際聯通公路建設,確保到2020年,全省高速公路通車里程達5200公里,一級公路新增里程2000公里,總里程達5000公里,完成4000至5000公里二級公路升級改造工程。同時,安徽將進一步推進農村公路延伸暢通、升級改造工程,突出抓好脫貧攻堅工程中的農村交通建設,共實施約7.5萬公里農村公路暢通工程。
                “十三五”期,安徽將提高長江、淮河干支流航道等級,加快推進江淮運河工程,著力構建“一縱兩橫”水運交通運輸網。實現全省港口年通過能力達7億噸,集裝箱碼頭設計年通過能力達280萬標箱。建設合肥全國性綜合客運樞紐以及蕪湖等5個區域性綜合客運樞紐,具備條件的省轄市至少建成1座綜合客運樞紐。建設10個示范性物流園區,加快推進快遞服務業發展,實現“鄉鄉有網點,村村通快遞”。全面推進“互聯網+交通運輸”,重點建設智慧交通云計算服務大數據中心等系統或平臺,確保到2020年基本形成交通運輸信息內外融通的格局。
                2016年,安徽計劃完成公路水運等交通建設投資700億元,新增高速公路通車里程290公里,新改建普通國省干線公路4000公里,建成一級公路300公里,實施3.4萬公里農村公路暢通工程,完成港口吞吐量5.1億噸。在全省開展“公交示范城市”創建活動,推進實施城市公交智能化應用示范工程。啟動城鄉道路客運一體化試點,大力推動“快遞下鄉”,實現快遞鄉鎮覆蓋率達90%以上。

              經管部段娜娜摘自中國水運網

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